Au cours de la fin de semaine dernière, j'ai enfin pu essayé «mon route» sur quelques petites montées de mon patelin. Vraiment impressionnant! C'est à croire que j'ai des nouvelles jambes! Bon, c'est vrai j'exagère un tout petit peu...Je ne vous dirai pas que c'était «facile» et que je suis devenue une grimpeuse. Je connais bien ce petit trajet car je le parcours souvent, il y a deux montées qui me donnent du fil à retordre en début de saison, elles ont quand même des pentes de 13% . Eh bien! Je les ai toutes montées, c'est de bon augure pour le reste de la saison!
J'ai un petit message aux puristes pour qui «sans pédalier double aucun salut n'est possible»... Dans mon coin de pays, à mon âge, avec ma forme physique, le triple plateau est plus qu'un bon choix, il est indispensable pour que je puisse avoir encore du plaisir à pédaler, et c'est ça qui importe.
Mais qui dit montées dit aussi descentes, le morceau de sucre après le sirop Buckley quoi!
Devinez quoi, moi qui adore descendre j'ai eu la frousse...J'ai mis les freins...Mon dieu que ça allait vite! La «Lance» en moi était restée à la maison! Je pense que la largeur des pneus 23 et le petit coté nerveux (dû à son empattement plus court) sont responsables de cette prise de vitesse incroyable. La tenue de route de ce vélo est vraiment différente de celle de mon cyclotouriste...Et j'adore!
En passant, j'ai vu ma toute première marmotte de la saison.
Les vertiges causés par une labyrinthite m'ont empêchés de monter sur mon vélo et de vous écrire quelques mots. Alors, dès que le sol m'a semblé un peu plus stable, j'ai décidé de visiter deux magasins de vélo.
J'ai eu l'impression de me trouver dans la salle de montre d'un concessionnaire auto! Les vendeurs au lieu du complet cravate portent le pantalon cargo Merrell, la chemise à carreaux NorthFace et les souliers de marche Salomon. On vend la performance! et comme pour les voitures, les petits accessoires "indispensables" aussi. Leur devise: vendre à tout prix et le plus dispendieux possible!
- "Bonjour, nous restons dans les Laurentides et voulons acheter des vélos ", dit un gentil petit couple dans la cinquantaine qui n'était pas, de toute évidence, de grands athlètes.
Voilà notre vendeur qui répond :
- "Dans les Laurentides, il y a de bonnes côtes, ça vous prend donc des vélos légers, c'est plus facile de monter avec ça!"
Il leur propose des vélos de route, triple plateaux (à mon avis, ça c'est une bonne idée), mais les vélos triple plateaux qu'ils ont en magasin sont des entrée de gamme. On parle alors de mannettes en Shimano Sora ou Tiagra :
- "Je ne vous les recommande pas car c'est plus difficile à ajuster et pour les vélos de route, il faut payer le prix pour avoir de la qualité. Ça prend au moins du 105"
Bon, je sais que c'est un peu technique, mais disons que le 105 c'est le minimum que désirent les SPORTIFS. Pour notre petit couple, Sora ou Tiagra seraient plus que corrects. Mon cyclotouriste est équipé de Sora et je n'ai jamais eu de problèmes d'ajustement.
- "Est-ce qu'on peut mettre un porte-bagages pour apporter un lunch ou un manteau", demande la dame.
- " Non, mais j'ai un cyclotouriste parfait pour emporter des bagages".
Il leur montre alors un Trek 520 à 1449$.
- "Et si jamais vous allez en Europe, vous pouvez y mettre des sacoches pour emporter vos bagages. Tout le monde qui va en Europe apporte ce genre de vélo."
Tiens, étrange...Je connais des gens qui vont faire du vélo en Europe et aucun n'a de Trek 520. Ils y vont plutôt avec leur vélo de route. Le 520 a une réputation d'être super solide et il est fait pour des voyages d'aventure dans les coins reculés de la planète.
Revenons à notre dame qui, à la vue du guidon courbé, dit au vendeur :
- "Je n'ai pas envie d'être penché sur mon vélo".
Elle lui montre alors un bel hybride d'environ 600$.
- "Il me semble que j'aimerais mieux celui-là".
Pas une fois le vendeur ne lui a demandé ce qu'elle voulait...Et dire que dans ce magasin, ils ont le titre de "conseillers".
Ce qui est désolant, c'est qu'une situation, très similaire, s'est produite la même journée, dans un autre magasin de vélo, toujours avec un couple de baby boomer. C'est comme si ces "conseillers" étaient prêt à tout pour vendre et à gros prix. Ce qu'ils disaient sur les caractéristiques des vélos étaient souvent exacts, mais le besoin du client n'était pas pris en compte.
Après ce que j'ai vu et entendu en fin de semaine, je qualifierais d'exploit, pour un néophyte, d'arriver à faire l'achat du vélo adéquat, dans certaines boutiques dites spécialisées dans la vente de vélo.
Un vrai parcours du combattant...mais il y a des trucs pour y arriver...à suivre
Pour beaucoup de cyclistes, la partie du corps la plus sensible est sens nul doute l’arrière train! Il supporte une plus ou moins grande partie de notre corps, tout dépendant du type de vélo. Quand on parle de sortie de 30 km, 40 km ou plus, le cuissard devient vite un incontournable et c'est là qu'ont commencé mes problèmes.
Je ne vous apprendrez rien en vous disant que les hommes et les femmes sont différents. C'est pour cette raison que les concepteurs de vêtements cyclistes ont eu un jour la bonne idée de concevoir des cuissards spécifique selon le sexe. Petit problème par contre, les fabricants ou les vendeurs, je ne sais pas, ont décidé que toutes les femmes portaient la taille basse (archi basse, je dirais) et le short hyper court, et que les grandeurs étaient XS, S, M et L. De rares fois, on peut trouver un XL.
Je voudrais juste vous faire remarquer que chez les hommes ont retrouve depuis longtemps deux longueur de cuissard (court et plus long) et les grandeurs vont de S à XXL. Tiens donc, les hommes peuvent avoir des gabarits très différents et pas les femmes!
Je peux aussi vous assurer qu’un cuissard d'hommes n'est pas confortable pour les femmes! Rougeurs et échauffements garantie! J’en ai fait l’expérience.
J'ai trouvé ma délivrance grâce à une ingénieure passionnée du vélo qui s’est lancée dans la production de vêtements et de vélos spécifiquement destinés aux femmes sous la marque Terry Bike. Vraiment fantastique! Cuissards à taille basse, au nombril, haute ou même de maternité. On les retrouve en plusieurs longueurs et avec différentes qualités de chamois. Et, tenez vous bien, dans les grandeurs de XS à 4X, pour petite et pour grande. Des vêtements bien coupés et dans des tissus techniques et de qualités. Seule la boutique Sportive Plus les vend au Québec, mais seulement pour les tailles généreuses... Heureusement toute la collection est disponible via Internet (http://www.terrybicycles.com/).
J'ai appris dernièrement que Louis Garneau avait maintenant une ligne de cuissards avec taille plus haute et aussi en grande taille, mais rien pour les grandes femmes. Peu de magasins la distribue encore.
Les femmes sont de plus en plus grandes. Enfant, j’étais la plus grande de mon école. Aujourd’hui, je dois lever la tête pour parler à certaines jeunes filles. Les fabricants de cuissards ont un image de la femme cycliste stéréotypée : jeune, mince et petite. Désolée, mais si ce portrait ne vous ressemble pas, vous aurez peut être quelques difficultés à trouver cuissard à votre fessier!
Et je vous fais grâce des chandails, des chaussures et des vêtements cyclistes très, très moulants…
Le beau temps est de retour, juste à temps pour ma semaine de vacances! Ce matin nous avons enfourché nos beaux vélos pour notre petite balade habituelle : la pointe est de l’île de Laval.
Itinéraire plat et sur routes tranquilles...ou presque, car en ce début de saison les automobilistes ne sont pas toujours de tout repos!Le départ c'est fait sous les nuages et au fur et à mesure, le soleil a montré le bout du nez accompagné du vent.
Je suis de plus en plus emballée par ma toute nouvelle acquisition, elle est vraiment confortable et nerveuse!
À mi-chemin du parcours qui longe la rivière des prairies, arrêt obligatoire dans le très jolie parc au bout de l'île. Je me suis amusée à prendre quelques photos. Il est vrai que ça manque un peu de verdure en ce début de printemps. C'est un bel endroit pour observer plusieurs espèces d'oiseaux. Au printemps et à l'automne vous y verrez des oiseaux migrateurs qui font une halte sur les rives.
La pause terminée, on reprend la route du coté de la rivière des milles-îles. Sur le chemin, un petit aéroport s'annonce de façon assez originale.
Une cigogne géante indique l'entrée de la piste d'atterrissage. Elle monte la garde depuis tellement longtemps qu'elle a pondu un œuf. Dire qu'en Alsace, ils ont développé un programme pour qu'elles se reproduisent. C'est vrai que la variété Lavalloise, en plus d'être gigantesque, semble indestructible. La rivière des 
Mile-iles est gonflée par la crue des eaux. Même si la photo ne rend pas bien la beauté du lieu, ce bout de trajet est le plus agréable. L'été vous pouvez même observer des grands hérons à la chasse!
Une petit arrêt à la fromagerie du vieux Saint-François s'impose. J'ai le goût d'un sac de fromage en grain, pas n'importe lequel : de lait de chèvre ma chère. Ouf! il en reste car il disparait très vite. Les propriétaires sont sympathiques, les produits tout simplement délicieux...ils ont un fêta de chèvre dans l'huile qui mérite le détour!
Retour à la maison en quittant les berges de la rivière. Quelle chance d'avoir un circuit aussi invitant tout près de chez soi. On ne s'en lasse jamais de cette belle campagne, elle nous apporte toujours énormément de plaisir.
Malheureusement, dans une des sections du quartier de Vimont, le dévelloppement résidentiel et commercial empiète sur les terres agricoles et les chemins de campagne sont de plus en plus achalandés. Une grande partie de ces superbes terres ont été dézonées et, de terres riches et fertiles, elles sont devenues de jolies pelouses pour des dizaines et des dizaines de maisons unifamiliales de luxes...Décidément ont arrête pas assez le progrès!
Je vous avais promis des petits trucs pour le vélo en famille. En voilà un tout simple! Il peut, à lui seul, sauver une balade!
Nul n'est à l'abri de petits incidents comme un enfant qui trébuche et qui s'égratigne. Le temps de la crise et des larmes est souvent proportionnel à la fatigue du tout-petit! Plus moyen de le consoler.
Mais, si vous avez pris avec vous, bien rangés dans un petit sac de type "Ziploc": une débarbouillette (un gant de bain pour nos copains français), un savon non parfumé ainsi qu'une bouteille d'eau de source. Vous êtes sauvés! Oups! j'oubliais le plus important... Les pansements adhésifs, préférablement, de Dora ou de Diégo.
On lave le tout, on cache l'égratignure sous le pansement et c'est magique, le bobo a disparu! Tout le monde sait ça, mais combien de fois, sur les pistes cyclables, j'ai rencontré des petites familles dont un des enfants était en pleur. J'ai déjà dépanné des papas reconnaissants avec des pansements adhésifs que j'apporte toujours avec moi, au cas où... Je vous jure c'est universel, pour les petits bobos ça marche!
En passant, une trousse de premiers soins, c'est aussi essentiel. Mais elle ne remplace pas mon petit truc, car le coup de la débarbouillette à deux fonctions: il soigne et surtout il dédramatise!
En bonus, si personne ne s'est blessé lors de la balade, mon "p'tit kit" peut toujours servir à débarbouiller les petits visages... après un bon cornet de crème glacée!
Bien oui, il neige et pas juste un peu, un blanc tapis s'étend sur la terre...Je sais, nous ne sommes qu'en avril et Dame Nature nous fait souvent le coup! C'est quand même un tout petit peu la déprime. Je viens même de remettre le chauffage! Dans le clair, ça veut dire: pas 
de vélo demain et après demain.
On annonce que la météo s'améliore pour la fin de semaine pascale, heureusement! Et elle ne devrait pas rester bien, bien longtemps CETTE %?*&? DE NEIGE!
Je pourrais comme certains suivre cette devise "Ni le vent, ni la pluie, ni la neige ne m'empêcheront de prendre mon vélo" Je suis une passionnée mais pas jusque là!
Mes dents qui s'entrechoquent, la gadoue qui me colle sur les mollets, le vélo qui dérape... non merci, pas pour moi! Je suis un peu douillette et pas très portée sur la misère! Alors, vivement le beau temps!
Ce p'tit moment d'apitoiement est une gracieuseté de la météo pourrie!
Certaines personnes préfèrent les vélos solides, confortables avec des belles courbes et une selle bien rembourrée. Telles les baigneuses de Renoir, ce petit côté généreux leur donne bon air. On y accroche porte-bagages, sacoches et accessoires multiples!
Pour d'autres, les belles courbes sont synonymes de légèreté! Les vrais de vrais vélos bien qu'ils n'ont pas des allures à "la TWIGGY" , en personnifie néanmoins le poids. Grâce à la technologie de la fibre de carbone les spécialistes font la chasse, non pas aux kilos, mais bien aux grammes.
On dirait que tout tourne autour du poids, c'est presque obsessionnel tant chez les vendeurs que les reporters des grandes revues cyclistes de par le monde. Je comprends pleinement cette recherche du poids plume pour les coureurs. Puisque la technologie le permet et dans une recherche d'excellence, pourquoi pas! Mais quand cette cure d'amaigrissement nous est prônée, tel un dogme, sans différencier les amateurs des professionnels, j'ai quelques réserves. Car à moins de faire de la compétition, il y a fort à parier que votre porte-monnaie maigrira beaucoup plus rapidement que votre vélo et que votre performance n'aura peut être pas évoluée proportionnellement à votre investissement.
Car chaque gramme de moins a un prix: la mini pompe en carbone à 45$, la micro sacoche de selle à 75$ ou encore le casque le plus léger au monde qui ne pèse que 192 gr mais qui frôle les 500$
On m'a même servi l'argument "poids" lorsque j'ai choisi d'équiper mon super vélo d'un pédalier triple au lieu d'un pédalier compact. Après vérification dans une revue très sérieuse sur le vélo, je constate que ce changement a fait augmenter le poids de ma monture de 175 gr. HORREUR!
Et dire que je viens tout juste de m'acheter deux porte-bidon en polymère(le carbone est hors de prix) pour mon nouveau vélo. Sur le carton d'emballage, en gros et dans une couleur contrastante, on lit "48 gr." Qu'est-ce qui m'a pris, j'aurais du prendre ceux de "45 gr." (au double du prix)...Imaginez le poids supplémentaire que je vais devoir porter à chacune de mes sorties "6 énormes grammes!" Et tout ça pour sauver quelques dizaines de dollars. Décidément, je ne suis pas la reine des bonnes affaires!
